Cara Memilih Cairan Pendingin Radiator yang Tepat

Apakah anda pernah mengalami overheat ketika berkendara? Mobil bisa saja mati mendadak atau bahkan terjadi kebakaran. Biasanya hal tersebut ditandai dengan indikator temperatur pada gauge di dashboard yang menyala ataupun keluar asap pada mesin anda. Hal tersebut bisa saja terjadi karena terjadi masalah pada sistem pendinginan di kendaraan anda. Pada kondisi ini yang mempunyai peran penting untuk mendinginkan mesin adalah coolant. Untuk mencegah overheat maka coolant bersirkulasi melalui sistem pendinginan mesin untuk menyerap panas yang dihasilkan mesin dan menjaga suhu mesin pada pengoperasian yang sesuai.

Jumlah coolant yang berkurang atau memiliki kualitas buruk harus segera diganti dengan coolant yang baru. Biasanya pemilik kendaraan menggunakan air kran atau mineral untuk mengisi tangki coolant. Namun penggunaan air kran ini tidak dianjurkan karena dapat menyebabkan kerak dan karat pada pipa sistem pendinginan. Kerak dan karat yang terbentuk ini akan menyebabkan keropos pada pipa-pipa yang dilewati oleh air pada sistem pendinginan. Oleh karena itu, pemilihan air pendingin yang tepat perlu dipertimbangkan untuk menjaga performa pada kendaraan.

Berikut ini adalah jenis-jenis dari cairan pendingin yang biasa digunakan pada kendaraan:

Radiator Coolant
Merupakan jenis radiator yang sering anda jumpai. Pada radiator ini mengandung zat anti karat dan anti beku propylene glycol serta tidak mengandung mineral. Radiator coolant memiliki titik didih yang lebih tinggi dibandingkan dengan air biasa. Hal ini memungkinkan bahwa radiator tidak mudah menguap apabila temperatur engine berada pada kondisi yang cukup panas. Penggunaan radiator coolant sangat cocok diaplikasikan di wilayah yang memiliki iklim tropis.
Radiator Super Coolant
Coolant jenis ini memiliki titik didih yang cukup tinggi, bahkan lebih tinggi dibandingkan dengan radiator coolant. Jika pada radiator coolant titik didihnya adalah 110-115 ºC maka jenis radiator super coolant ini memiliki titik didih sekitar >130 ºC. Semakin tinggi titik didih suatu coolant, maka penyerapan panas pada engine akan lebih maksimal. Tetapi penggunaan coolant jenis ini harus dicampur terlebih dahulu dengan air dengan perbandingan 50:50 sebelum diisi ke dalam tangki radiator.
Antifreeze Coolant
Coolant jenis antifreeze memiliki karakteristik yang sama dengan radiator super coolant, yaitu coolant harus dicampur dengan air terlebih dahulu sebelum digunakan. Namun, coolant jenis ini memiliki kemampuan untuk mencegah pembekuan apabila kendaraan berada pada kondisi dengan temperatur yang sangat rendah. Hal ini menjadi alasan bahwa coolant jenis ini cocok digunakan di kondisi lingkungan yang memiliki 4 musim.

Selalu pastikan jenis coolant apa yang anda gunakan, karena tiap jenis coolant memiliki karakteristiknya masing-masing. Pastikan tidak menggunakan air kran atau mineral sepenuhnya sebagai cairan pendingin. Selain tidak mengandung anti karat dan anti beku, titik didih air hanya sebatas 100 ºC sehingga tidak akan bekerja dengan optimal apabila temperatur mesin sangat panas.

Lihat berita dan auto tips yang lain