Lihat berita dan auto tips yang lain

Konstruksi Mesin di Kendaraan

Pada kendaraan yang menggunakan mesin dengan pembakaran internal, putaran dari mesin (rpm) dipengaruhi oleh putaran dari crankshaft yang digerakkan oleh langkah pada piston. Proses inilah yang menyebabkan mesin bisa menghasilkan tenaga untuk menggerakkan kendaraan Anda. Sistem di mesin kendaraan bermotor tersusun dari beberapa bagian penting yang harus Anda pahami. Berikut ini merupakan konstruksi dan bagian penting dari mesin kendaraan:

• Cylinder Head
  Merupakan bagian mesin yang berada di atas cylinder block. Pada bagian cylinder head inilah terdapat mekanisme kerja dari katup untuk mengatur banyak sedikitnya udara yang dibutuhkan oleh mesin dalam melakukan proses pembakaran. Katup mana yang akan membuka atau menutup menyesuaikan kebutuhan kendaraan dan kerjanya diatur oleh ECM. Selain itu, sistem pengapian dari busi juga terpasang pada cylinder head. Pada cylinder head terpasang jalur sirkulasi untuk proses pendinginan dari coolant.


• Cylinder Block
  Merupakan bagian dari mesin yang menopang piston, crankshaft serta sistem pelumasan pada mesin. Pada bagian inilah ruang bakar atau silinder menjadi tempat bercampurnya udara dan bahan bakar untuk dilakukan pembakaran oleh percikan api dari busi.


• Piston
  Terletak di dalam silinder dan bergerak naik turun karena adanya pembakaran di ruang bakar. Pembakaran inilah yang menghaslkan energi untuk mendorong piston agar bisa menggerakkan crankshaft. Gerakan piston ini yang menentukan udara segar yang berada di dalam intake manifold bisa masuk ke dalam silinder. Udara segar yang masuk ini disebabkan karena gerakan piston ke bawah disertai dengan katup intake yang terbuka. Kondisi ini menyebabkan tekanan di dalam silinder menjadi vakum (tekanan udara lebih rendah dibandingkan tekanan atmosfer), sehingga udara dari luar bisa masuk ke dalam ruang bakar.


• Crankshaft
  Crankshaft atau biasa disebut poros engkol merupakan bagian dari mesin yang berfungsi untuk mengubah gerakan naik turun dari piston menjadi gerak putar sehingga dapat menggerakkan flywheel sebelum ditransmisikan ke sistem transmisi. Selain itu, putaran dari crankshaft juga dimanfaatkan untuk memutar chamshaft sebagai bagian dari mekanisme pengaturan katup udara. Selain itu putaran pompa, alternator dan kompresor juga memanfaatkan putaran dari crankshaft.


• Flywheel
  Komponen ini memiliki fungsi untuk membuat putaran mesin menjadi lebih seimbang dan seragam agar kinerja dari mesin bisa optimal. Selain itu, flywheel juga berfungsi untuk menyimpan dan menyalurkan energi putar ke transmisi sebelum diteruskan ke roda.

Lihat berita dan auto tips yang lain